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在駕駛著山東小型汽車吊進(jìn)行作業(yè)的過(guò)程中，若是出現(xiàn)了剎車失靈這一現(xiàn)象的話，那么將會(huì)為施工人員的人身安全帶來(lái)了嚴(yán)重的威脅，因此還需要多多的加以防范。為了避免山東小型汽車吊因?yàn)閯x車失靈所帶來(lái)的種種危險(xiǎn)，那么下面我們將會(huì)大家詳細(xì)的總結(jié)一下導(dǎo)致剎車失靈現(xiàn)象發(fā)生的幾類常見(jiàn)問(wèn)題，還望大家予以重視。

一、手動(dòng)制動(dòng)閥漏氣

因山東小型汽車吊(中)后橋車輪的各彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室都是氣路聯(lián)通的，因此只要有一個(gè)分室漏氣，就會(huì)造成各個(gè)分室氣壓的降底，因此導(dǎo)致行駛時(shí)(中)后橋車輪“扒緊”的結(jié)果。彈簧儲(chǔ)能分室活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會(huì)造成分室漏氣。警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示主制動(dòng)(前制動(dòng)氣筒和(中)后制動(dòng)氣筒)已經(jīng)充足壓力，此時(shí)若將手制動(dòng)閥放至“行駛”位置時(shí)，手制動(dòng)低氣壓警告燈點(diǎn)亮，則說(shuō)明手制動(dòng)氣筒氣壓不足，彈簧制動(dòng)分室還沒(méi)有完全將制動(dòng)松開。用修理包更換進(jìn)氣閥密封件即可解決。當(dāng)山東小型汽車吊處于行駛狀態(tài)時(shí)，繼動(dòng)閥從排氣口持續(xù)漏氣，顯然是排氣閥與活塞封鎖不嚴(yán)，此時(shí)會(huì)使彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室的氣壓不足，導(dǎo)致行車制動(dòng)“扒緊”的故障。

二、手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

當(dāng)山東小型汽車吊在泊車制動(dòng)工況時(shí)，繼動(dòng)閥漏氣，對(duì)汽車不會(huì)造成故障，這顯然是制動(dòng)閥的進(jìn)氣閥密封件損傷或是閥與閥座之間有異物或雜質(zhì)，使閥門封鎖不嚴(yán)造成的。遇有這種故障，則需將漏氣的制動(dòng)分室折檢驗(yàn)理。拆卸和安裝彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室時(shí)必需在壓力機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行，以保障安全。山東小型汽車吊在起步前，首先應(yīng)將主制動(dòng)氣筒充足氣壓。拆檢并調(diào)整該閥即可將故障排除。正常情況下，主制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充足氣之后(主制動(dòng)低壓警告燈熄滅后)，很快手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒就充足，(手制動(dòng)低氣壓警告燈熄滅)。

三、彈簧儲(chǔ)能分室漏氣

如果山東小型汽車吊這一充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(手制動(dòng)低氣壓警告燈遲遲不熄滅)，則說(shuō)明跨接在(中)后制動(dòng)回路與手制動(dòng)回路之間的閘閥(或稱溢流閥)有問(wèn)題。

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