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現(xiàn)在越來越多的工程機械被用于基礎設施建設。人們在使用機械時省時省力，縮短了工程的工期。山東10噸吊車是這些工程中必不可少的施工機械。它在裝卸、救援、救援、車輛修理、機械轉移等方面發(fā)揮著明顯的作用。

許多使用吊車的駕駛員已經(jīng)精通吊車的使用，從大鉤和小鉤到起重機的轉盤，再到操作桿，甚至起重機的起重距離。我不再重復了。許多人對起重機的部件不太了解，例如起重機臂的長度、材料、焊接技術等。

作為山東10噸吊車的制造商，我們有義務向客戶解釋。今天，我想簡單地告訴你們起重機臂架內走鋼絲繩和外走鋼絲繩的區(qū)別。目前，10噸、12噸和16噸小型起重機的吊桿可分為內繩和外繩。一般制造商將在生產(chǎn)開始時確定吊桿的走繩模式，即默認為內部走繩?，F(xiàn)在這種吊桿走繩方式比較流行。例如，對于12噸的山東吊車，內繩為7.5米或7.5米，外繩為7.6米或7.5米。換句話說，外繩的起重臂將比內繩的起重臂高出約7米。在表面上，使用外繩的起重機臂比使用內繩的起重機臂多出一段。當物體被提起時，它會再伸展7米，這在工作時自然會方便得多。事實上，有很多不同之處。讓我們先看看內繩和外繩的走繩方法。